CX-30商品改良

はたして商品改良を待つべきだったか。（待つだけの価値があったのか）

まだCX-30のリリースが出てないので、ほぼ同じ改良が施されるはずのMAZDA3でチェックしてみる。

「MAZDA3」を商品改良

■SKYACTIV-D 1.8の改良は出力向上のみでトルク向上は無し

これが一番気になってましたが、2600rpmまで270N･mという特性に変更は無いようです。2600rpm超えたときの落ち込みが減るって感じですね。3000rpm以上で回すこともほとんど無いので、トルク向上が無いならさほど嬉しい改良ではないですね。

■CTSの作動上限車速を高速域まで引き上げ

そもそもCTSがまともに使えるものならいいんですが、現行のCTSは50km/hで走ってても正直ふらついて怖いので、これも劇的な進化が無い限りは要らないかな。

■MRCCの加減速制御を滑らかに変更

これは欲しい。というか、現行のMRCCがダメすぎる。

ダイナミクス性能の向上は、正直慣れの部分もあるので、そんなに重視するほどではないかな。

全体的に劇的な変化はなく、ダメダメだったところを補強してるという感じですね。MRCCだけは、既存モデルでもプログラムアップデートで対応できないかなぁ。